1. БелЖД предложила Литве, Латвии и Польше возобновить прямое пассажирское сообщение
  2. «Роман делает даже немного больше, чем требовалось». Интервью со Степаном Путило о списке Forbes, Протасевиче и будущем протеста
  3. Переписали историю, а потом безвольно проиграли. Хоккейное «Динамо» закончило сезон в КХЛ
  4. В России «обидели» беларусское предприятие, которое поставляет в эту страну военную оптику. Идут судебные разборки, их «засекретили»
  5. Умер папа Франциск
  6. Как Кремль манипулирует темой Великой Отечественной, чтобы оправдать вторжение в Украину и создать условия для будущей агрессии против ЕС
  7. Лукашенко потребовал поставить на место чиновников в Витебской области. Глава региона будет «не на ногах ходить», а «на руках или голове»
  8. Невероятное снижение доллара: опустится ли курс ниже 3 рублей? Прогноз по валютам
  9. Сколько зарабатывает компания Баскова на созданном под Лукашенко бренде одежды. Похоже, она получает налоговые «плюшки» — подробности
  10. Сначала — супердоступ силовикам, а теперь — запуск посредника при заказах из зарубежных интернет-магазинов. У чиновников — новая идея
  11. «Больше всего на Гомельщине». После взлома «Гаюна» прошло более двух месяцев: что известно о связанных с этим задержаниях
  12. Администрация Трампа выдвинула Киеву условия для завершения войны, включая признание Крыма российским и отказ от НАТО — WSJ
  13. «Мы не придурошная Европа». Пропаганда бросилась защищать взорвавшую соцсети идею Лукашенко переселить в Беларусь 150 тысяч пакистанцев
  14. Папа Франциск: латиноамериканец, изменивший Рим и Католическую церковь


Судя по спутниковым снимкам, у российской военно-морской базы в сирийском Тартусе пришвартовались два российских корабля «Спарта» и «Спарта II». По мнению экспертов, это может означать, что эвакуация российского контингента, которая была ожидаемой, наконец началась, пишет Русская служба Би-би-си.

Российская военно-морская база в сирийском Тартусе. Фото: t.me/moscowtimes_ru
Российская военно-морская база в сирийском Тартусе. Фото: t.me/moscowtimes_ru

Оба корабля принадлежат ООО «Оборонлогистика» — судоходной компании, работающей на Министерство обороны России. Они находятся под санкциями США.

После падения режима Башара Асада конец российского военного присутствия в Сирии был вопросом времени, говорили аналитики.

Судя по спутниковым снимкам, проанализированным BBC Verify, в последние недели в порт Тартуса было перевезено большое количество военной техники. На фото видны десятки транспортных средств и тонны оборудования в порту.

Свозить оборудование российские военные начали еще в середине декабря. Тогда же появились первые снимки колонн российской техники, движущихся на север к базе из других районов Сирии.

Прибытие кораблей совпало с сообщениями сирийских СМИ о расторжении договора с Россией об аренде порта. Новое переходное правительство в Дамаске отказалось подтвердить эти сообщения для Би-би-си, официальный представитель Кремля Дмитрий Песков на пресс-конференции в Москве тоже не стал это комментировать.

Тартус был для России единственной базой в Средиземноморье, позволявшей российским войскам дозаправляться, пополнять запасы и ремонтировать суда при выполнении операций на Ближнем Востоке и в Африке.

Кремль стремился сохранить контроль над этой базой. В декабре стало известно, что Россия ведет переговоры с новыми сирийскими властями о своем дальнейшем присутствии, но договор не был продлен.

Сайты морского слежения показывают, что «Спарта» и «Спарта II» пришвартовались во вторник вечером.

Графика: российские корабли в порту Тартуса. Инфографика Би-би-си из снимков MAXAR и Copernicus Sentinel Data
Графика: российские корабли в порту Тартуса. Инфографика Би-би-си из снимков MAXAR и Copernicus Sentinel Data

До этого ни один российский военный корабль не был замечен в Тартусе после падения режима Асада в начале декабря. На более ранних спутниковых снимках высокого разрешения можно увидеть десятки военных машин, припаркованных рядом с тем местом, где сейчас пришвартованы корабли.

Также неподалеку находились краны, которые обычно используются для погрузки оборудования.

Вполне возможно, что в порту также находятся еще два российских военных корабля, сообщил BBC Verify военно-морской аналитик Фредерик Ван Локерен. По его словам, суда «Иван Грен» и «Александр Отраковский» также могут быть задействованы в эвакуации. Это предположение разделяет и украинская военная разведка, представители которой дали комментарий BBC Verify.

«После отмены 49-летнего договора аренды для России стало совершенно ясно, что она больше не может надеяться на сохранение военного присутствия в Тартусе, и поэтому, похоже, нет смысла больше оставаться там и откладывать эвакуацию», — говорит Ван Локерен.

Однако эвакуация всего российского оборудования может занять некоторое время, отмечает Антон Мардасов из программы Института Ближнего Востока по Сирии.

«За прошедшие годы туда [в Сирию] было доставлено гораздо больше, чем могут принять эти корабли и суда», — сказал Мардасов BBC Verify.

Тем временем наблюдается продолжающаяся активность на главной российской авиабазе в Сирии Хмеймим. Спутниковые снимки показывают, как с момента падения режима Асада большие российские самолеты периодически загружаются военной техникой.

Украинская военная разведка сообщила, что с середины декабря российские самолеты перебрасывали военнослужащих и технику из Хмеймима на авиабазы ​​в Ливии как минимум 10 раз. Москва оказывает поддержку базирующемуся в Тобруке, на востоке Ливии, полевому командиру Халифу Хафтару.

Россия уже давно сохраняет присутствие на двух ливийских базах — Аль-Хадим и Аль-Джуфра, утверждает украинская разведка. Бывший член рабочей группы ООН, занимающейся проблемой воюющих наемников, Сорча Маклауд рассказала BBC Verify, что до недавнего времени эти объекты находились в ведении ЧВК Вагнера.

Теперь, по ее словам, управление базами взяли на себя непосредственно российские власти.

По ее мнению, передислокация российских войск из Сирии в Ливию — логичный шаг с точки зрения Москвы, учитывая, что Ливия стала центром операций российского Африканского корпуса и, кроме того, может служить коридором в другие регионы Западной Африки.