Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  2. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали
  3. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ
  4. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  5. «Кремлевские чиновники публично признали, что Россия стремится к полному уничтожению Украины». ISW о высказываниях Медведева и Пескова
  6. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  7. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  8. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  9. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
  10. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  11. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  12. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  13. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?


Литовские службы из пункта пропуска «Мядининкай» в выходные принимали по два-три грузовика в час, притом что возможности позволяют работать в десять раз эффективнее, заявили в пресс-службе Государственного таможенного комитета.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото:ГТК
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: ГТК

По данным ведомства, в литовском пункте пропуска «Шальчининкай» оформление идет не быстрее, поэтому критические цифры по очередям растут уже на протяжении недели. Сейчас выезда в Литву ожидает более 2,3 тыс. грузовиков.

«Перевозчикам приходится изыскивать иные маршруты следования, что негативно сказывается как на временных, так и финансовых затратах. В выходные наблюдалось, что многие перестроили свое движение через беларусско-латвийский пункт пропуска „Григоровщина“. Латвийские службы тоже не собираются работать в полную меру, соответственно, очереди растут и здесь», — расскзали в ГТК.

Отмечается, что в среднем в «Григоровщине» ожидали выезда до 300 авто, а сегодня их более 720.