Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло
  2. Путин отклонил предложение США и Украины о 30-дневном прекращении огня — эксперты о ситуации на войне
  3. В МВД Польши ответили, при каких условиях возможно открытие пунктов пропуска
  4. Какой будет погода на следующей неделе? «Лето» закончится, придет похолодание
  5. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте
  6. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой
  7. Этот триллер от Hulu переворачивает представление о сериалах про постапокалипсис. Объясняем, стоит ли смотреть (да)
  8. Битва за частный сектор: минчане отказываются покидать дома ради нового парка
  9. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
  10. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты
  11. Почему Лукашенко больше не отпускает политзаключенных? И зачем КГБ устроил облавы на риелторов? Спросили у политического аналитика
  12. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации
  13. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)


На центральной улице Гомеля — Советской — в середине июня прошлого года после ряда ДТП были установлены искусственные неровности нового для Беларуси типа — берлинские подушки. Но теперь конструкции решили временно демонтировать: они износились, и нужно купить новые. Об этом заявили 12 июля в УВД Гомельского облисполкома.

Фото: УВД Гомельского облисполкома
Фото: УВД Гомельского облисполкома

«В связи с тем, что улица Советская — центральная и самая оживленная магистральная улица в Гомеле, „подушки скорости“ пришли в негодность. Сейчас они полностью демонтированы. Данные изменения носят временный характер, после закупки новых они будут установлены вновь», — сообщили в милиции и попросили водителей соблюдать скоростной режим.

Берлинские подушки — это тип искусственной неровности, который сначала был распространен в Германии (отсюда и название), Нидерландах, а теперь по всей Европе. Это прямоугольники с выпуклым центром, которые устанавливаются по центру дорожной полосы, не занимая всю ее ширину. Это позволяет водителям автобусов или грузовиков, которые едут медленно, пропустить неровность между колес, не снижая скорость. А водителям легковушек притормозить приходится, но и им проезжать подушку гораздо проще, чем традиционный «лежачий полицейский»: колеса при правильном проезде попадают на края подушки. То есть такая искусственная неровность бережет подвеску транспортных средств и провоцирует гораздо меньше выбросов выхлопных газов, чем обычный «лежак». Кроме того, за счет сниженной нагрузки на конструкцию она и служит дольше.

Обычно берлинские подушки изготавливают из прочных полимерно-композитных материалов. Они должны обладать высокой эксплуатационной стойкостью, так как устанавливаются на достаточно оживленных дорогах.

Почему подушки, установленные в Гомеле, износились всего за год, и во сколько бюджету обойдется замена?

Мы попытались узнать, кто производитель конструкции, из чего она сделана и сколько стоит. Но найти в Беларуси удалось лишь возможного поставщика. На сайте торговой компании «Калипсо», которая занимается продажей технических средств для организации дорожного движения, представлены в каталоге берлинские подушки. Они выглядят точь-в-точь как те, что были установлены в Гомеле.

Фото: УВД Гомельского облисполкома
Гомельская подушка. Фото: УВД Гомельского облисполкома
Фото: ООО «Торговая компания «Калипсо» mirdorog.by
Фото: ООО «Торговая компания «Калипсо» mirdorog.by

Компания предлагает подушки длиной два или три метра. Указано, что они сделаны из резины.

«Изготовлена из износостойкой резины устойчивой к ультрафиолету и имеет яркую окраску для улучшения видимости на дороге. Специальная, противоскользящая структура поверхности отвечает европейским стандартам», — говорится в описании товара.

Скриншот из каталога ООО «Торговая компания «Калипсо» mirdorog.by
Скриншот из каталога ООО «Торговая компания «Калипсо» mirdorog.by

Ни цена, ни производитель, ни страна производства не указаны как в карточке товара, так и в pdf-каталоге на сайте. Нет и информации о сроке службы изделия и гарантийном сроке.

Для сравнения, на сайте российской компании-производителя, которая по запросу «берлинские подушки» выдается поисковиком одной из первых, аналогичные конструкции длиной 2,4 м из полимерно-композитного материала предлагаются за 53,5 тыс. российских рублей (865 евро по курсу ЦБ РФ). При этом производитель дает гарантию на два года эксплуатации, а если какой-то составной элемент износится раньше других, его можно заменить отдельно за несколько тысяч рублей.

Российская подушка. Фото: polymeridn.ru
Российская подушка. Фото: polymeridn.ru

Также мы нашли информацию об установке берлинских подушек летом прошлого года в Одессе. Там применили конструкции, очень похожие на гомельские (но все же не полностью идентичные).

Подушки в Одессе. Фото: dumskaya.net
Подушки в Одессе. Фото: dumskaya.net

Как писали местные издания, одна такая подушка обошлась бюджету Одессы в 29 тысяч гривен (около 1000 евро на тот момент) и, согласно гарантии, должна прослужить не менее пяти лет.