Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  2. На выборах президента Польши победил консерватор Навроцкий
  3. «Не назвал Лукашенко диктатором». Известный польский журналист рассказал «Зеркалу», чего ждать беларусам от президента Навроцкого
  4. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  5. Вторая встреча украинской и российской делегаций в Стамбуле — о чем удалось (и нет) договориться сторонам
  6. В России призвали ответить ядерным оружием Украине за удары дронами по военным аэродромам — какова вероятность
  7. Доллар стал дешевле 3 рублей: что дальше? Прогноз по валютам
  8. Лукашенко вылетел «на традиционную дружескую семейную встречу» в Китай
  9. Эксперты нашли побочный эффект дефицита кадров, который наверняка порадует тех, у кого есть работа
  10. Ущерб на 7 млрд долларов. СБУ подтвердила удары беспилотников по объектам в России
  11. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение


Белорусские ученые создали образец отечественного электромобиля. Об этом заявил глава Национальной академии наук Владимир Гусаков в эфире телеканала «Беларусь-1». При этом сроки запуска серийного производства зависят от инвестиций, уточнил академик. Ориентировочная стоимость белорусского электромобиля будет в районе 20 тысяч долларов. Экспериментальный образец первого белорусского электромобиля показывали еще в 2017 году.

Скрин из видео телеканала"Беларусь-1"
Владимир Гусаков продемонстрировал макет автомобиля, который, по его совам, ученые создают вместе с МАЗ. Скрин из видео телеканала «Беларусь-1».

— У нас есть собственный белорусский электромобиль. И образец, и отработанный образец, проверенный на практике. И несколько моделей. И минивэн, и легковой автомобиль. Сейчас дорабатывается спортивный автомобиль, гоночный. Дальше небольшой грузовой автомобиль, — заявил Владимир Гусаков.

По его словам, ученые из НАН работают с крупными отечественными предприятиями над созданием электромобилей, в том числе с МАЗ, БЕЛАЗ, МТЗ.

На вопрос, есть ли те, кто верит в белорусский электромобиль и готов вкладывать в его разработку деньги, Владимир Гусаков ответил:

— Может быть, и есть скептики. Но общество в общем-то ждет нашего белорусского настоящего электромобиля, готовы, наверное, его покупать и будут покупать. И не потому что белорусский. Он доступный по цене. Он отвечает требованиям, запросам, интересам белорусского общества.

При этом сроки запуска серийного производства зависят от инвестиций, уточнил академик. По его словам, стоимость автомобиля будет «хотя бы тысяч 20 долларов».

— Можно было бы и дешевле, но очень дорогой электронакопитель, — сказал Владимир Гусаков. Он уточнил, что стоимость этого элемента составляет примерно половину от цены всего авто. По его словам, сейчас белорусские ученые работают над созданием отечественного электронакопителя.