Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  2. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  3. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  4. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  5. Азаренок заявил, что пророссийская активистка из Витебска — агентка Запада, живущая на деньги «пятой колонны»
  6. «Перед глазами стоит скорчившаяся Мария Колесникова, которую тащат из ШИЗО». Экс-политзаключенная — об ужасах тюремной медицины
  7. «То, что Лукашенко не признал Крым, страшно раздражало Путина». Большое интервью «Зеркала» с последним послом Украины в России
  8. «Я снимаю, он выбивает телефон». Беларусский блогер Андрей Паук рассказал, что на него напали у посольства РФ в Вильнюсе
  9. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  10. США отменили гранты на демократию для стран бывшего СССР, в том числе Беларуси
  11. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  12. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  13. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  14. Российские войска безуспешно пытаются вытеснить ВСУ из Белгородской и Курской областей — ISW
  15. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  16. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  17. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  18. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского


Швейцарский концерн по производству поездов «Штадлер» произведет для Литвы 15 электропоездов и поездов на аккумуляторных батареях и не будет использовать детали со своего завода в Беларуси, заявил министр транспорта Марюс Скуодис. По его словам, швейцарский концерн уже уходит из Беларуси и больше там ничего не производит, сообщает LRT со ссылкой на BNS.

Завод Stadler в Держинске. Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

«Насколько я знаю из общей информации, производство там уже не ведется, предприятие ушло или находится в процессе ухода», — сказал Скуодис. Он также сообщил, что в производстве поездов для Литвы «Штадлер» не будет использовать детали из Беларуси.

В Вильнюсе 21 июня был подписан договор о том, что предприятие Stadler Rail Stadler Polska за 226,5 миллиона евро должно будет произвести для Литовских железных дорог 15 новых электропоездов и поездов на аккумуляторных батареях.

Напомним, в июле 2022 года правительство Беларуси определило перечень компаний, иностранным участникам которых запрещается распоряжаться акциями без разрешения властей. В список вошли 190 предприятий. В нем все также остается «Штадлер», ранее производивший поезда в Беларуси. В прошлом году компания сообщала о продолжении сокращения штата, но полностью закрывать белорусское предприятие швейцарцы тогда не планировали.